ma la rottura dell'albero comporta quasi l'automatico ritiro no?Come fanno a ripararlo in tempo?
Ritiro per quella regata.
I challenger più ricchi ne hanno più di uno di albero, ma non è il caso di +39, a quanto ho capito o gareggiano con il vecchio albero o se lo fanno presare da altre barche, ma questa ultima soluzione comporta la modifica della randa...cosa molto complicata.
Per ora non c'è nessuna regata....vento debole e onde alte....aspettiamo.
Polgara
oggi sono andato a informarmi per vedere come era effettivamente messa +39 a causa della rottura dell'albero
perchè personalmente non avevo alcuna idea dei "tempi di recupero"...
a quanto pare per riadattare un albero (e non rifare...) ci vogliono circa 4 settimane,
gli uomini di +39 contano di riuscirci in due e mezzo, tempi comunque abbastanza lunghi.
la cosa che mi ha lasciato di stucco è che questi alberi (in fibra di carbonio) costano circa 900.000 euro.....
non male. ovviamente però + 39 non aveva un albero di scorta, dato che solo i team più grandi ce l'hanno,
ma, visto che signori si nasce, gli uomini di alinghi dopo aver visto che l'incidente non è dovuto in alcun modo
a +39 ma la colpa è di germany, hanno deciso di regalargi uno dei loro alberi :stralol: :stralol: :stralol: :stralol:
ciao a tutti :stralol:
.... visto che signori si nasce, gli uomini di alinghi dopo aver visto che l'incidente non è dovuto in alcun modo
a +39 ma la colpa è di germany, hanno deciso di regalargi uno dei loro alberi :stralol: :stralol: :stralol: :stralol:
Davvero?!?!? :stralol:
Beh sono stati molto carini ma se la stessa cosa fosse successa a uno dei team più forti non credo che sarebbero stati così generosi :stralol:
Cmq ora tocca ai tecnici di +39 della randa nel modificarla per adattarla al nuovo albero e sopratutto i ragazzi dell'equipaggio dovranno capire come si comporta il nuovo albero con la barca.
Ma i giudici hanno detto qualcosa sulla vicenda +39-united? S'è capito come è andato l'incidente e sopratutto di chi è la colpa?
Speriamo che oggi ci siano le regate :huh:
Polgara
Immediatamente dopo l'incidente vari concorrenti hanno offerto aiuto tecnico al team gardesano, quello con meno mezzi economici tra gli 11 sfidanti iscritti, che rischiava di non partecipare alla Vuitton Cup. Come ha detto in serata il manager di +39, Cesare Pasotti, nel programma di La7 che segue le regate di Valencia, «ringraziamo tutti per la solidarietà offerta, ma accoglieremo probabilmente l'offerta di Alinghi, che ci ha messo a disposizione l'albero della barca vincente nella scorsa edizione». Una scelta quasi obbligata per due motivi: uno regolamentare e uno tecnico. Le regole infatti impediscono scambi di materiali fra i team, a meno che non si tratti di parti già usate in una precedente edizione della Vuitton Cup o della Coppa America. Inoltre +39, che da Alinghi aveva acquisito la vecchia Be Happy come barca per allenamento, ha una «base» sulla coperta dove inserire il piede d'albero molto simile a quella del defender, cosa che rende più facile adattare l'albero del team svizzero alla nuova barca disegnata da Giovanni Ceccarelli e dimostratasi molto veloce nelle prime uscite. Naturalmente albero e sartiame andranno tuttavia adattati: non è un lavoro facile e comunque ogni albero viene disegnato e realizzato in funzione di un progetto complessivo. In ogni caso, quindi, +39 gareggerà con un «pacchetto» di vele e albero del tutti improvvisato.
questo è preso dal corriere...
per quanto riguarda l'incidente non credo ci siano decisioni o sanzioni, cmq la neutralità di +39 è evidente :stralol:
piccolo edit:
sanzioni nei confronti di germany non ce ne sono state, ma la commisione di gara ha deciso di assegnare
a +39 un punto bonus come risarcimento.
e da oggi si comincia sul serio....
proibitivo per mascalzone latino (però magari......), possibile per è +39 facile per luna rossa.
cmq vedremo.
ciao :stralol:
niente vento, regate rimandate.....
peccato ^_^ :D ^_^ ;)
Races 1 e 2 sono stati posticipati x colpa del poco vento a Valencia!!
Speriamo oggi che i races 3 e 4 si riescano a fare, anche se il vento attualmente è debole!! ^_^
Se si regata questi saranno gli scontri di oggi:
Races 3
Luna Rossa Challenge vs United Internet Team Germany
Victory Challeng vs China Team
BMW ORACLE Racing vs Team Shosholoza
Areva Challenge vs Desafío Español 2007
Emirates Team New Zealand vs +39 Challenge
Riposo per Mascalzone Latino
Races 4
United Internet Team Germany vs China Team
Team Shosholoza vs Luna Rossa Challenge
Victory Challenge vs BMW ORACLE Racing
Areva Challenge vs Emirates Team New Zealand
Desafío Español 2007 vs Mascalzone Latino - Capitalia Team
Riposo per +39 Challenge
Per chi fosse interessato, sul forum di La7 è stata pubblicata una url per vedere via internet la trasmissione "ForzaSette", tutti i giorni dalle 14:00 fino alle 18:30 (sempre che le regate ci siano)
:D http://americascup.rossoalice.alice.it/ame...tte.html?pte=01
Polgara
grande polgara un monte mi oscura buona parte dei canali compresa la sette grazi mlle
Ed anche oggi niente vento...così imparano gli svizzeri a scegliere la Spagna invece dell'Italia...
Prego La Vipera Rossa ;)
Aridaje niente vento a Valencia....sono saltati anche i Races 3-4 ^_^
Vipera la scelta della spagna a discapito dell'italia, IMHO, sia dovuto a vari fattori, uno dei tanti è che noi italiani abbiamo già 3 barche che partecipano a questa manifestazione ( non contando che 2 barche straniere hanno come "patron" un italiano), se sceglievano anche l'italia come campo di gara saremmo stati troppo "avvantaggiati"! ^_^
Cmq arisperiamo x oggi, anche perchè ci sono delle bellissime regate da vedere nel Races 5 :D
Races 5
China Team vs Team Shosholoza
Emirates Team New Zealand vs Desafío Español 2007
Victory Challenge vs United Internet Team Germany
Luna Rossa Challenge vs BMW ORACLE Racing
+39 Challenge vs Mascalzone Latino - Capitalia Team
Riposo per Areva Challenge
Races 6
China Team vs Desafío Español 2007
Team Shosholoza vs Emirates Team New Zealand
Areva Challenge vs Luna Rossa Challenge
United Internet Team Germany vs Mascalzone Latino - Capitalia Team
+39 Challenge vs Victory Challenge
Riposo per BMW ORACLE Racing
Polgara
sempre detto che degli spagnoli non c'è da fidarsi ^_^ :D ^_^ ;) :D
Attualmente no vento a Valencia...ma se continua così come funziona? Recuperano le gare perse? Sorteggiano? Chi paga vince?
Se non sbaglio si recuperano, ci sono di base delle giornate nel programma che servono al recupero....ma di solito sono 1-2.....qui rischiamo che venga posticipata tutta la manifestazione! ^_^
Oggi in particolare il vento non arriva neanche a 3 nodi!
A sto' punto direi di scommettere quando si faranno ste benedette regate!! :D
Polgara
Attualmente no vento a Valencia...ma se continua così come funziona? Recuperano le gare perse? Sorteggiano? Chi paga vince?
passano alle barchette di carta, vince quella che affonda dopo :D ^_^ ;) :blink: :yeah:
/me prepara la barchetta di carta per farla regatare a Valencia ;)
Allora mi sono andata ad informare come funziona il recupero:
la louis vitton cup è strutturata che dal secondo Round Robin in poi ci sarebbe stata solo una regata al giorno, ora se si va avanti così dovranno fare almeno due regate al giorno perchè i giorni di recupero non bastano a far tutte le regate.
L'unico Challenge contento di questa situazione è +39 che ha finalmente finito di riparare l'albero e entro domani notte dovrebbe aver finito di montarlo sulla barca. :blink:
Se il vento ci farà la grazia (attualmente è sui 4.8-4.6 nodi :D) questi sono i races di oggi:
Races 7
BMW ORACLE Racing vs Areva Challenge
Luna Rossa Challenge vs +39 Challenge
United Internet Team Germany vs Emirates Team New Zealand
Mascalzone Latino – Capitalia Team vs China Team
Desafío Español 2007 vs Team Shosholoza
Riposa Victory Challenge
Races 8
Victory Challenge vs Areva Challenge
BMW ORACLE Racing vs +39 Challenge
Desafío Español 2007 vs United Internet Team Germany
Mascalzone Latino – Capitalia Team vs Team Shosholoza
China Team vs Emirates Team New Zealand
Riposa Luna Rossa Challenge
Polgara
Edit
e pure oggi niente regate ^_^....un po' di vento c'era...ma era troppo variabile!
