1) Ricciardo
2) Hamilton

3) Verstappen

4) Vettel

5) Raikkonen

R1) Bottas

R2) Hulkenberg

Ricciardo

Verstappen

Hamilton

Vettel

Raikkonen

R1 Bottas

R2 Leclerc

1) Verstappen

2) Vettel

3) Ricciardo

4) Hamilton

5) Bottas

R1) Raikkonen

R2) Ocon

1. Ricciardo 2. Versbatten 3. Vettel 4. Hamilton 5. Bottappo R1. Rakkionen R2. Sainz

Che bella pole ha fatto Ricciardo!!! Complimenti! Meriterebbe di vincere.

Oggi è dura fare il pronostico......molto dipende dal meteo sul circuito ed anche dal fatto se le Mercedes correranno o meno con i mozzi posteriori chiusi; ieri la qualifica l'hanno fatta con i mozzi chiusi, oggi in gara non saprei. Se li aprono vincono loro.....chiaramente.....altrimenti anche noi potremmo avere qualche speranza....

BTW

1) Ricciardo

2) Verstappen

3) Vettel (io ci spero!!)

4) Hamilton (mozzi chiusi...tié!!!.....e tanto comunque vincerebbe il campionato)

5) Kimi

R1) Bottas

R2) LeClerc

Ok, oggi Hamilton ha vinto il mondiale... ma la cosa importante è che (se ho fatto bene i conti) Darklady ha vinto la tappa

Ufficiosamente, dovrebbe essere:

Darklady 28

Hobb Tre Dita, Kevan Lannister, Lady Monica 26

Koorlick, Timett figlio di Timett 24

Cdp Stark 19

Quindi in totale

Koorlick 472

Lady Monica 450

Darklady 443

Cdp Stark 442

Timett figlio di Timett 436

Hobb Tre Dita 426

Kevan Lannister 347

Vincitori di tappa

Koorlick 8

Lady Monica, Timett figlio di Timett 7

Cdp Stark, Darklady 6

Hobb Tre Dita 5

Kevan Lannister 3

Wow Fra, sei in volata! Solo come Hamilton in cima alla classifica! Complimenti

Eh sì, con la gara disputata domenica, Hamilton è matematicamente diventato per la 5° volta campione del Mondo, eguagliando Fangio.

Tuttavia questo non è un mondiale privo di ombre che calano scure sul comportamento della Mercedes, al di là dei chiari meriti del suo pilota di punta a cui vanno tutti i miei complimenti. Ha sbagliato poco ed ha mantenuto la freddezza e la concentrazione quando doveva; quindi, onore al nuovo Campione del Mondo

Tornando alle ombre sulla Mercedes; fin dalle prime battute di questo campionato le frecce d'argento hanno patito un consumo gomme superiore rispetto ai principali competitors e questo problema se lo sono trascinati bene o male finora. Dico bene o male perché Pirelli ha realizzato una sorta di nuovo pneumatico "prototipo" ribassato di 0.04 mm che conferiva (o avrebbe dovuto conferire) un minor consumo; tale prototipo è stato usato in 3 gare, di cui una vinta dalla Ferrari, con risultati altalenanti. Soluzione questa, poi definitivamente accantonata. Tra le altre, è stata poi la volta dei famosi fori dei mozzi posteriori aperti che, come si è visto ad Austin ed in Messico, su Mercedes fanno la differenza; in pratica aprendo questi forellini (scusate non sono un tecnico), l'aria andrebbe a raffreddare gli pneumatici (od una componente della ruota che permetterebbe di farlo) quel tanto da evitare la formazione di blistering, evitando quindi il loro spauracchio maggiore, ovvero il consumo maggiore di gomme rispetto agli altri. Il mozzo chiuso invece, riporta la situazione alla sofferenza di cui sopra.

FIA, bisogna dirlo, quest'anno ha usato i guanti di velluto con la scuderia di Stoccarda non dando penalità quando avrebbe dovuto (ricordiamo tutti Hamilton che imbocca la pit lane per entrare ai box e vedendo, o ricevento l'avvertimento, che Ferrari e Vettel sarebbero rimasti fuori, ha tagliato sull'erba ed è tornato in pista; risultato? Impunito......e questo è solo l'episodio più eclatante) e chiudendo un'occhio una volta di troppo sugli aggiornamenti tecnici di cui sopra.

Ad ogni modo, aiutini FIA o meno, il risultato non cambia; Hamilton pentacampione, Vettel ancora una volta a secco.....e non senza colpe questa volta.

Si potrebbe dire che, a prescindere dall'abilità di Hamilton e Mercedes, questo mondiale un po' è anche stato perso da Vettel e Ferrari; Vettel si è reso responsabile di errori che solitamente non commette e la lista è lunghetta....Francia, Hockenheim (tanto per citare i più eclatanti).....Monza per me è un discorso a sé stante. Marchionne morto da poco, la genialata di comunicare ai piloti PRIMA della gara il destino di Kimi e l'arrivo di LeClerc hanno contribuito alla pessima figura (di Vettel soprattutto, perché Kimi ha fatto una gara stupenda, sebbene poteva evitare di chiudere il compagno, ma vabbé.....). Poi sono arrivati i fantomatici aggiornamenti che, invece di migliorare le prestazioni della rossa, li hanno peggiorati; ed ecco che perdiamo in velocità ed in prestazione sul giro secco, mentre chissà come mai il passo gara resta buono, sebbene inferiore a quello di Mercedes. Mettiamoci pure la faida interna che si è aperta nel team con Binotto da una parte (che ora viene corteggiato da Renault e Mercedes....ancora....) ed Arrivabene dall'altra (che si rende responsabile della partenza di Kimi, asserendo che fosse una sua decisione condivisa da Marchionne); insomma l'ambiente non è certo stato dei più sereni. Aggiungiamo il fatto che Vettel, tedesco col mito di Schumacher, sogna di vincere un mondiale con la Ferrari, ha sentito forse troppo la pressione di portare alla vittoria una squadra (blasonata e leggendaria come la quella di Maranello) che non vince dal 2009 (!?!?!?!), abbiamo l'ingrediente finale della ricetta della disfatta......

Ad ogni modo, è andata così.

Grandissimo l'esempio di sportività portato da Sebastian che, a fine gara, in Messico è andato a congratularsi con il rivale vincitore, scambiando con lui poche ma importanti parole. "Non mollare" gli ha detto "ho bisogno di saperti combattivo come quest'anno per poterti fronteggiare anche l'anno prossimo". E non contento, si è recato nel box Mercedes ed ha stretto la mano a tutti, complimentandosi per la stagione disputata.

Ora non resta che il campionato costruttori; sarà dura, ma Seb proverà a lottare per vincere almeno quello.

Ciao a tutti,

eccoci finalmente all'aggiornamento delle classifiche, che al 99% corrispondono con quanto anticipava Koorlick

Classifica punti:

Champion of the Champions:

Ce la farà il nostro giocatore in fuga a resistere agli ultimi attacchi? Lo scopriremo presto

Ne approfittiamo anche per lanciare il recruiting 2019: C'è qualcuno che ha voglia di diventare conteggiatore ufficiale dei punteggi? Mi rendo conto che anno dopo anno sto arrivando sempre più in ritardo con gli aggiornamenti, pertanto se ci fossero forze fresche ... sarebbe un gran bene!

Alla prossima

1. Hamilton 

2. Vettel 

3. Bottas

4. Raikkonen 

5. Verstappen 

R1. Ricciardo 

R2. Leclerc

Hamilton

Vettel

Bottas

Verstappen

Raikkonen

R1 Leclerc

R2 Ericsson

1) Vettel

2) Hamilton

3) Raikkonen

4) Verstappen

5) Bottas

R1) Ricciardo

R2) Leclerc

Wow Timett...quasi lo stesso pronostico che avevo pensato io....

1 - Vettel

2 - Hamilton

3 - Bottas

4 - Kimi

5 - Verstappen

R1 - Ricciardo

R2 - LeClerc

Ah....grazie alla FIA per essersi nuovamente distinta per il modo pessimo in cui applica il regolamento......

1. Hamilton Il tentato omicida 

2. Vettel

3. Rakkionen

4. Bottas

5. Versbatten

R1. Ricciardo

R2. Leclerc

1) Vettel

2) Raikkonen

3) Hamilton

4) Bottas

5) Verstappen

R1) Ricciardo

R2) LeClerc

1) Hamilton

2) Vettel

3)Bottas

4)Raikkonen

5) Verstappen

R1) Ricciardo

R2) LeClerc