a livello internazionale ha un forte connotato simbolico, dall'armistizio del '44 l'Italia non poteva possedere Portaerei (a aparte la garibaldi ma è una nave-scuola)

E' vero.

X caso qlc sa quali altri armamenti e reparti furono proibiti o limitati all'Italia in tale occasione?

L'unica cosa che so, a parte l'atomica, è che doveva tenere i parà al di sotto di un certo numero...

Serve aiuto? eccomi...

Il trattato di pace prevedeva, per la Marina, all'art.59:

1°- Nessuna anve di linea (corazzate NdR) potrà essere costruita, acquistata o rimpiazzata dall?Italia.

2° - Nessuna nave portaerei, nessun sommergibile o altre unità sommergibili, nessuna motosilurante, nessun tipo specializzato di nave d'assalto, potrà essere costruito, acquistato, o impiegato, o sperimentato dall'Italia.

3° Il tonnellagio standart globale in navi da combattimento della Marina Italiana, escluse le navi di linea, ma comprese le navi in costruzione e varate, non potrà superare le 67'500 tonnelate.

(Seguono regole sui rimpiazzi delle navi.)

CDome si vede come clausole erano molto dure, alla faccia della pace separata che non doveva essere una resa senza condizioni...

Le clausole del Trattato di Pace decaddero cmq il 26 setembre 1951, con la dichirazione tripartita.

Troppo tardi però per armare l'Aquila...

Grazie, Vaina.

Ma adesso, quali limitazioni ha ancora l'Italia?

Solo quelle che si autoimpone, perdenso migliardoi di soldi inutilmente (hai presente il Decreto Formica del 1985?)...

Serve aiuto? eccomi...

 

Il trattato di pace prevedeva, per la Marina, all'art.59:

1°- Nessuna anve di linea (corazzate NdR) potrà essere costruita, acquistata o rimpiazzata dall?Italia.

2° - Nessuna nave portaerei, nessun sommergibile o altre unità sommergibili, nessuna motosilurante, nessun tipo specializzato di nave d'assalto, potrà essere costruito, acquistato, o impiegato, o sperimentato dall'Italia.

3° Il tonnellagio standart globale in navi da combattimento della Marina Italiana, escluse le navi di linea, ma comprese le navi in costruzione e varate, non potrà superare le 67'500 tonnelate.

(Seguono regole sui rimpiazzi delle navi.)

 

CDome si vede come clausole erano molto dure, alla faccia della pace separata che non doveva essere una resa senza condizioni...

Le clausole del Trattato di Pace decaddero cmq il 26 setembre 1951, con la dichirazione tripartita.

Troppo tardi però per armare l'Aquila...

thks!!!

su ste cose sei enciclopedico Vaina!!! compliments!!!!

mi sembri Gil quando scrive di Tolkien!!!!!

Grazie, grazie!

Chiedete e vi sarà dato (non fraintendemi, solo informazioni! )

Grazie, grazie!

 

Chiedete e vi sarà dato

Come disse Cicciolina nè?

Grazie, grazie!

 

Chiedete e vi sarà dato

Come disse Cicciolina nè?

italo italo...

Solo quelle che si autoimpone, perdenso migliardoi di soldi inutilmente (hai presente il Decreto Formica del 1985?)...

No.

Se puoi dare sfoggio della tua sapienza ancora una volta...

Nonostante fra 20 minuti abbia un'esame, ci proverò...

Nel lontano 1981 (credo, dovrei verificare ma sono in uni..), l'Iraq, cioè Saddam Hussein, decise di dotarsi di una flotta iataliana. Ordino sei lanciamissili tipo C907, un rifornitore tipo Stromboli, e quattro fregate tipo Lupo. Qundo già le prime due unità sottili (dotate di ponte di volo x elicoteri invece che di missili) e il rifornitore di squadra erano già stati consegnati, cioè nel 1985, e ci si accingeva a consegnare rgate e lanciamissili, ecco che il simpatico politico, bloccò l'ordine, senza che ce ne fossero ragioni apparenti.

Si ipotizzò beghe di palazzo, o tangenti dai nostri vicini per vendere loro le navi. Cmq sta di fatto che l'Iraq, all'epoca paladino dell'Occidente contro l'Iran di Khomeini, rimase senza motivi, e l'Italia con quattro fregate e quattro motomissilistiche da pagare. Il costruttore, Fincantieri, citò il governo per danni. Peccato che la Fincantieri era statale... Così noi pagammo una flotta che non giunse a destinazione.

Si tentò quindi di venere le quattro navi al Pakistan, ma un'anno dopo, fu sanzionato per i suoi programmi nucleari. Nel frattempo però l'Inghilterra vendeva le sue di navi ad Islamabad...

Ci credi alla jella? Ebbene, sfumato il Pakistan, a ragione o a torto, si contattò l'Algeria. Quando tutto stava andando in porto (è il caso di dirlo), scoppiò la rivolta dei Fondamentalisti islamici.

Così nel 1992 quattro fregate e quattrro motomissilistiche (che potemmo chiamare corvette visto il poderoso armamento imbarcato) erano ancora a carico del goberno, che pagava ogni giorno 250 milioni di lire...

E a chi rifilare allora e navi? Le corvette, efficenti, alla Malesia, con molta soddisfazione di questa naziine, le fregate, inutili poichè superate, alla MM! Con buona pace di quest'ultima che dovette pagarsi navi inutili, desofisticate rispetto alle Lupo originali, e senza elicotteri (che si era incamerato l'AVES qualche anno prima...). Vennero ribattezati pattugliatori, come classe Bersagliere...

Che tristezza... Come è poi andato l'esame??

cmq grazie ancora Vaina, ormai senza di te la Barriera non sarebbe più la stessa.

Che tristezza... Come è poi andato l'esame??

 

 

cmq grazie ancora Vaina, ormai senza di te la Barriera non sarebbe più la stessa.

L'esame è andato male... d'altra parte gli ultimi giorni li ho trascorsi o sul forum o in giro... non sono una persona molto seria nello studio...

Tu non mi vedi, ma stò arrossendo al complimento...

Una segnalazione, per voi appassionati.

RID, Rivista Italiana Difesa, questo mese esce in edicola con uno speciale Eurofighter/Typhoon, di ben 66 pagine, in omaggio. Considerando che la rivista costa 4,50€, e ha già ben 100 pagine (poche foto e molto testo!), se ne avete l'occasione è il mese giusto per acquistarla, per via dell'ottimissimo rapporto qualità/prezzo!!!

All'interno del numero "normale", invece, troverete articoli (in sintesi) su: Eurosatory (il salone dei mezzi corazzati, occasione per fare il punto di questo mercato, ma anche le armi leggere...), le nuovre fregate multiruolo italo-francesi FREMM, il futuro del trasporto aereo militare (punto su A400, C17, AN70, C130J... ed altro!), la costellazione di staelliti militari europei Galileo, lo sviluppo dell'F104, la Legione Straniera francese oggiogiorno.. e molto altro!

Nelle News invece, segnalo: nuovi sviluppi per il velivolo del progetto MMA, cedute le prime due Lupo ex-MM al Perù, varato l'SSN-23 Jimmy Carter...

Vi consiglio, se anche avete solo un moderato interesse per questi argomenti, di correre in edicola, è un numero che merita veramente (anche perchè è doppio e costa come singolo!)

Buona lettura!

Vainamoinen

Grazie, Vaina!

Non ho mai letto la RID, ma sembra che qst sia proprio il momento giusto x cominciare!!!